Geh- und Radwegbrücke, Marbach Projektdaten Adresse: Architekt: Baubeginn: Fertigstellung:
Landesstraße 1100
71672 Marbach
Weiske + Partner GmbH
70176 Stuttgart
10.2015
03.2016
Projektbeschreibung
Die vorhandene alte Bahnbrücke zwischen Murr und dem Technologiepark bei Marbach wurde zum Radweg umgebaut. Die Überführung über die Landesstraße 1100, welche 1940 gebaut wurde, wurde mit einem neuen Überbau ausgeführt. Der alte Brückenüberbau konnte nicht mehr saniert werden, weshalb dieser bereits 2014 ausgebaut wurde. Auf den vorhandenen Brückenlagern, welche umgebaut und instandgesetzt wurden, wurde ein neuer Überbau hergestellt.
Aufgabenstellung
Aufgrund der sehr beengten Platzverhältnisse wurde die Brücke vorgefertigt und unter Vollsperrung auf die zuvor ertüchtigten Widerlager gesetzt. Die beauftragte Bauausführung wurde als Sondervorschlag der Firma Karl Köhler GmbH in Zusammenarbeit mit der Firma Stahlbau Urfer GmbH angeboten. Dieser Sondervorschlag reduzierte die notwendigen Sperrungen und Teilsperrungen der Landesstraße 1100 zwischen Marbach und Murr deutlich. Auch wurde durch diese Ausführung die anspruchsvolle geometrische Situation wirtschaftlicher realisiert. Obwohl die lichte Weite zwischen den Widerlagern nur 10 Meter beträgt, hat die Brücke aufgrund der spitzwinkligen Kreuzung der Straßenachsen (30 Grad) eine Stützweite von 25 Metern.