Eisenbahnüberführung Weinsberg Projektdaten Adresse: Architekt: Baubeginn: Fertigstellung:
Gewerbegebiet im Holderbusch
74189 Weinsberg-Ellhofen
Ingenieurbüro Kittelberger GmbH
67061 Ludwigshafen
Hr. Schneider
06.2005
06.2006
Projektbeschreibung
Für die nördliche Zufahrt des Gewerbegebietes Weinsberg/ Ellhofen wurde die ARGE Karl Köhler - Schneider Bau mit der Erstellung einer Eisenbahnunterführung beauftragt. Der Auftrag umfasste die gesamte Bandbreite des Ingenieurbaus. Die Widerlager bestehen aus 71 bis zu 21 m tiefen Bohrpfählen, der zweiteilige Überbau aus ca. 20 m langen Massivplatten, welche auf dem vorhandenen Bahndamm ohne Lehrgerüst hergestellt und anschließend untergraben wurden.
Aufgabenstellung
1. Die sehr knappe Bauzeitvorgabe von nur 3 Monaten erforderte besonderes Vorgehen.
- Anschütten von 2 Bohrebenen mit 3.000 m³ KFT, damit bereits unter Bahnbetrieb die ersten Bohrpfähle hergestellt werden konnten.
2. Als Traggerüst der Brückenkonstruktion wurde der alte, bestehende Bahndamm verwendet. Auf diesen wurde die Trogschalung des Brückenkörpers errichtet. Nach Fertigstellung der Brücke wurde bereits unter Schienenverkehr der Dammkörper unter der neuen Brücke abgegraben.